Dīzeļa ģeneratora sadales vārpstas uzstādīšana nav paredzēta tieši ietekmēs dīzeļģeneratora sadales laiku, eļļas padeves laiku, tādējādi ietekmējot normālu dīzeļģeneratora darba kvalitāti, kā rezultātā tiks veikti citi cilindru pārslodzes darbi, pat nopietni bojājumi dīzeļģeneratora drošībai. Tātad, kā pareizi uzstādīt dīzeļa ģeneratora komplekta sadales vārpstu?
1. Iespiediet CAM vārpstas buksi korpusa caurumā (eļļas caurumam jābūt saskaņotam ar eļļas caurumu uz korpusa) un uzstādiet sadales vārpstu sēdekļa caurumā.
2. Uzlieciet deflektora gredzenu un vilces gultni (gultņa eļļas caurums ir jāsaskaņo ar korpusa eļļas caurumu, un abas cilindriskās tapas jāievieto deflektora gredzena caurumā) un pievelciet fiksācijas skrūvi. vilces gultnis.
3. Pārbaudiet, vai vilces virsmas aksiālais klīrenss tiek saglabāts 0.195-0.545 mm robežās.
4. Sadales vārpsta ir elastīgi jāgriež ar roku.
5. Uzstādiet visus transmisijas pārnesumus. Savstarpējās montāžas atzīmes starp tām ir: ir trīs atzīmes uz tukšgaitas zobrata, "0" ir saskaņota ar "0" uz kloķvārpstas zobrata,"1" ir saskaņota ar " 1" uz CAM zobrata"2" ir saskaņots ar "2" uz augstspiediena eļļas sūkņa transmisijas zobrata, un pēc tam pievelciet katra transmisijas zobrata stiprinājuma skrūvi. Un pārbaudiet, vai atstarpe starp pārnesumiem atbilst prasībām.
