Nepareiza dīzeļa ģeneratora sadales vārpstas uzstādīšana tieši ietekmēs gāzes sadales laiku un dīzeļa ģeneratora degvielas padeves laiku, tādējādi ietekmējot normālu dīzeļa ģeneratora darba kvalitāti, izraisot citu cilindru pārslodzi un smagos gadījumos pat sabojājot dīzeļģeneratora drošību. . Tātad, kā pareizi uzstādīt dīzeļa ģeneratora komplekta sadales vārpstu? Sadales vārpstas vairumtirgotājs, sadales vārpstas ražotājs un sadales vārpstas zīmola uzņēmums sīkāk paskaidros tālāk.
1. Iespiediet sadales vārpstas buksi korpusa caurumā (eļļas caurumam jābūt saskaņotam ar eļļas caurumu uz korpusa) un uzstādiet sadales vārpstu sēdekļa caurumā.
2. Novietojiet starpliku un vilces gultni (gultņa eļļas caurumam jābūt saskaņotam ar korpusa eļļas caurumu, un starplikas caurumā jāievieto divas cilindriskas tapas) un pievelciet fiksācijas skrūves. vilces gultnis.
3. Pārbaudiet, vai vilces virsmas aksiālais attālums ir 0.195-0.545 mm robežās.
4. Pagrieziet sadales vārpstu ar roku, tai jābūt elastīgai.
5. Uzstādiet visus transmisijas pārnesumus. Savstarpējās montāžas atzīmes starp tām ir: ir trīs atzīmes uz laika spriegojuma zobrata, "0" ir izlīdzināts ar "0" uz kloķvārpstas zobrata, "1" ir saskaņots ar "1" no zobrata uz izciļņa un "2" ir izlīdzināts ar augstu spiedienu "2" uz eļļas sūkņa transmisijas zobrata, un pēc tam pievelciet katra transmisijas pārnesuma stiprinājuma skrūves. Un pārbaudiet, vai atstarpe starp pārnesumiem atbilst prasībām.
