Šeit ir vidēja līdz augsta frekvence automātiskajām detaļām, aptverot galvenos komponentus dažādās sistēmās:
Motoru sistēma
- Virzulis: cilindriska sastāvdaļa, kas pārvietojas cilindrā, pārveidojot sadegšanas spiedienu mehāniskā enerģijā .
- cilindra galva: aizzīmogo motora cilindra augšdaļu, korpusa vārstus un aizdedzes sveces .
- kloķvārpsta: pārraida virzuļu lineāro kustību rotācijas spēkā pārraidei .
- Sadales vārpsta: kontrolē motora vārstu atvēršanu un aizvēršanu, izmantojot daivas, kas stumj pret pacēlājiem .
Transmisija un piedziņa
- Sajūgs: iesaista vai atvieno enerģijas pārnešanu no motora uz pārraidi manuālajos transportlīdzekļos .
- griezes momenta pārveidotājs: hidrauliskā savienošana automātiskajās transmisijās, kas vienmērīgi pārsūta jaudu .
- Piedziņas vārpsta: pārraida rotācijas spēku no transmisijas uz riteņiem .
- Diferenciālis: ļauj riteņiem pagriezties ar dažādiem ātrumiem pagrieziena laikā .
Bremžu sistēma
- Bremžu spilventiņš: berzes materiāls, kas piestiprina uz bremžu disku, lai palēninātu transportlīdzekli .
- Bremžu disks/rotors: metāla rotors, kas piestiprināts pie riteņa, nospiests ar bremžu spilventiņiem, lai izveidotu berzi .
- Bremžu suports: atrodas bremžu kluči un izmanto hidraulisko spiedienu, lai tos izspiestu pret disku .
- Bremžu galvenais cilindrs: konvertē pedāļa spiedienu hidrauliskajā spēkā bremžu sistēmai .
Elektriskā un elektronika
- Akumulators: glabā elektrisko enerģiju, lai sāktu motora un barošanas piederumus .
- Ģenerators: ģenerē elektrību, lai uzlādētu akumulatoru un darbinātu transportlīdzekļa elektriskās sistēmas .
- Startera motors: elektriski vada motora kloķvārpstu, lai sāktu sadedzināšanu .
- ECU (motora vadības bloks): pārvalda motora veiktspēju, pielāgojot degvielas iesmidzināšanu un aizdedzes laiku .
Apturēšana un stūrēšana
- Šoka absorbētājs: slāpē vibrācijas no ceļa, lai uzlabotu braukšanas komfortu .
- Vadības svira: savieno riteņa rumbu ar transportlīdzekļa rāmi, ļaujot kontrolēt kustību .
- Strut: kombinēts amortizatora un balstiekārtas atbalsts MacPherson Strut sistēmās .
- Stūres pastiprinātāja sūknis: palīdz stūrēšanā, nodrošinot hidraulisko spiedienu stūres rīkam .
Dzesēšana un izplūdes gāze
- Radiators: izkliedē siltumu no motora dzesēšanas šķidruma, lai saglabātu optimālu temperatūru .
- Ūdens sūknis: cirkulē dzesēšanas šķidrumu caur motoru, lai novērstu pārkaršanu .
- Izplūdes kolektors: savāc izplūdes gāzes no motora cilindriem un novirza tās uz izplūdes cauruli .
- Katalītiskais neitralizators: pārveido kaitīgās izplūdes gāzes mazāk toksiskās vielās, izmantojot ķīmiskās reakcijas .
Riepas un riteņi
- riepu protektors: riepas rievotā virsma, kas nodrošina vilci uz ceļa .
- RIM: metāla riteņu struktūra, kas tur riepu vietā .
- TPMS (riepu spiediena uzraudzības sistēma): sensori, kas brīdina vadītājus līdz zemam riepu spiedienam .
Šie termini aptver visbiežāk norādītās detaļas automobiļu apkopes, remonta un ražošanas jomā .
